SBM verilerine göre geçen yıl 287 lira olan ortalama Zorunlu Trafik Sigortası primi yüzde 105 artışla 590 liraya çıktı. En büyük artış bir yıl önce araç alıp ikinci yılında yeniden sigorta yaptıran kesimde oldu.
Zorunlu Trafik Sigortası'nda yapılan yüksek tutarlı artışlar nedeniyle sorun devam ediyor. Sigorta şirketleri yüksek oranlı artışlara neden olan başta ölüm olmak üzere bedeni tazminatların hesaplanması konusunda yasal düzenleme yapılmasını istiyor. Konuyla ilgili Sigortacılar Birliği'nin 4 ana isteği hükümete ve bakanlıklara iletilmiş durumda. Sigorta şirketleri ölen kişilerin tazminatlarının hesaplanmasında standart getirilmesini istiyor. Buna bağlı olarak mahkemelerin bu standartlara uyması gerektiğini ifade ediyor. Üçüncü olarak kusurlu sürücülerin neden olduğu kaza veya ölümler nedeniyle kusurlu sürücünün kendisi veya ailesine herhangi bir ödeme yapmak istemiyor. Son olarak tazminat alacak kişilerin mahkemeye gitmeden sigorta şirketine başvurmasını ve eğer sigorta şirketinin teklifini beğenmezse mahkemeye gitmesini istiyor. Bu 4 isteğin de yasal çerçevesinin çizilmesi isteniyor. Hükümet ile görüşmeler de sürüyor. Sektör yetkilileri eğer bu 4 istek kabul edilirse maliyetler azalacağı için sektörün fiyat indirimine gidebileceğini en azından fiyat artışının durabileceğini ifade ediyor.
YÜZDE 105'LİK ARTIŞ KANITLANDI
Tartışmalar süredursun Sigorta Bilgi Merkezi'nin (SBM) istatistikleri ise çok ilginç verileri içermeye başladı. Öncelikle 2015 Ocak ayına göre 2016 Ocak ayında fiyat artışının yüzde 105'i aştığı görüldü. SBM verilerine göre geçen yıl 287 lira olan ortalama Zorunlu Trafik Sigortası primi 2016 Ocak'ta 590 liraya çıktı. SBM verileri ortalama trafik sigortasının 2015 Haziran'da 302 lirayken o aydan sonra hızlanarak arttığını ortaya koyuyor. En büyük ortalama artış ise ağustosta yaşandı. Ortalama fiyatlar 362 liradan 423 liraya çıkarken ağustostan sonraki artışların da tetikleyicisi oldu.
FATURA KAZA YAPMAYANA KALDI
Diğer önemli istatistik ise basamaklara göre yazılan primlerde ortaya çıkıyor. İlk kez sigorta yaptıranlar sisteme 4'üncü basamaktan giriyor. Kaza yapmadığı her yıl bir basamak yükseliyor. 4 yıl hiç hasarı olmadığında 7'nci basamağa (buraya sigortacılar cennet diyor) yükseliyor. Bu basamak en az prim ödeyenlerden oluşuyor. Kaza yapanlar ise 1'e doğru hareket ediyor. Verilere göre en yüksek tutarlı fiyat artışı aracını 1 yıl önce alıp bu yıl da sigorta yenileyenlerde gerçekleşti. Bu basamaktaki ortalama prim artışı yüzde 39 oldu. Fiyat artışından nasibini alan ikinci kesim sisteme yeni giren yani 4'üncü basamaktan başlayanlar oldu. Bu kesimde tam yüzde 38'lik artış meydana geldi. Üçüncü büyük tırmanış basamağı aracını aldıktan sonra iki yıl üstüste kaza yapanların basamağında oldu. Bu basamaktaki ortalama fiyat yükselişi yüzde 34'ü buldu. En az fiyat artışı olan kalem ise yüzde 24 ile 7'nci basamakta gerçekleşti.
ÜSTELiK YILIN YARISINI KAPSAMIYOR
Ancak fiyat artışı ağustos ayında başladığı için ortalama alınan bu fiyatlar geçen yıl şubat-ağustos arasında sigorta yaptıranlar henüz bu fiyat artışlarından etkilenmediği için prim artış oranları önemli ölçüde düşük görünüyor. Yani neredeyse yılın yarısını kapsamıyor. Bu nedenle olması gereken ise bu rakamların belki de iki katı bir fiyat artışı. Yani ağustos ayına geldiğimizde artış oranları en az bu oranların iki katına çıkmış olacak.
Sigorta Bilgi Merkezi'nin kendi tanımlaması ile "belirlenen zaman diliminde üretilen poliçelerin primlerinden yine aynı zaman diliminde iptal edilen poliçelerin primleri düşülerek hesaplanan" yazılan prim değişimine bakıldığında ise en yüksek prim artışı yüzde 43 ile 4 yıl ve daha fazla kaza yapmayan basamakta yani en günahsızlarda olduğu görülüyor. İkinci yüzde 41 ile 5'inci basamakta ve üçüncü büyük artış ise yüzde 37 ile 6'ncı basamakta gerçekleşmiş gözüküyor.
SİGORTACILARIN YASALAŞMASINI İSTEDİĞİ 4 KONU
-Tazminat hesaplanırken standart oluşturulsun.
-Mahkemeler bu standartlara uysun.
-Kusurlu sürücü için tazminat ödenmesin.
-Tazminat için önce sigorta şirketine başvurulsun.
HASARSIZ POLİÇELER ARTTI
Yazılan poliçe değişimine bakıldığında neden hasarsız sürücülerin ortalama priminin daha da yükseldiği anlaşılıyor. Çünkü 2014 Ocak- Aralık'a göre 2015 Ocak-Aralık'ta yazılan poliçelerde artış sadece 5, 6 ve 7'nci basamaklarda oldu. 7'inci basamakta yazılan prim yüzde 15.5, 6'ncı basamakta poliçe adedi yüzde 5.6 ve 57'nci basamakta artış yüzde 1.7 olurken diğer tüm basamaklarda geriledi.
HASARLILAR KAÇTI YÜK KALDI
Örneğin 2'nci basamakta yüzde 12'lik bir düşüş meydana geldi. Bu basamak arttıkça gelen prim artışını karşılamamak için bu sürücülerin sigorta yapmaktan kaçındığını ortaya koyuyor. Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Ramazan Ülger de artan zorunlu sigorta fiyatları nedeniyle sigortalı araç oranının yüzde 82.5'ten yüzde 80.5'e indiğini söylemişti. Bu 356 bin aracın sigortadan kaçtığını gösteriyor.