Ekonomi yönetimi, 2 milyondan fazla araç sahibini ilgilendiren hurda teşviki için kolları sıvadı… Bu araçların vergi borcu, gecikme faiziyle birlikte tescil plakalarına kesilen cezaların tamamı siliniyor.
Belirlenecek tutar üzerinden araç sahiplerine ödeme yapılacak ya da yeni araç alımında kredi kolaylığı sağlanacak. Araçların model yılına göre kilogram başına bir bedel ortaya çıkacak. Geçen yıl yürürlüğe giren ve ticari araçları kapsayan düzenlemede bu bedel 1973 model ve öncesi araçlar için 0.80 lira olarak belirlendi. Bu tarihten sonrakiler için 1 ile 1.5 lira arasında değişen tutarlar belirlendi.
Sanayi Bakanı Nihat Ergün, 20 yaşın üstündeki araçların trafiği aksatmasının yanı sıra çevreyi kirletici etkilerine dikkat çekiyor. Bakan Ergün, zorlayıcı ve teşvik edici mekanizmaların önemine dikkat çekerek, şu öneride bulunuyor: "Zorlayıcı mekanizma arasında çevreyi daha çok kirleten aracın daha yüksek Motorlu Taşıt Vergisi (MTV) ödemesi yer alıyor. Çevreyi az kirleten yeni araçlar ise daha düşük MTV ödeyecek. Teşvik kapsamında da eski araç belli bir bedelle alınırken kredi mekanizması oluşturulabilir."
Hurda teşviki deyip geçmemek lazım! Her yıl trafik kazalarında binlerce kişi yaşamını yitiriyor. Bu kazaların çoğu da hurdaya dönmüş araçlardan kaynaklanıyor. Yaklaşık 2 milyon aracın trafikten çekilmesi ile birlikte trafik de rahatlayacak. Tabii yılda yaklaşık 1 milyon araç üreten otomobil sektörü de canlanacak. Anlaşılan o ki! Bu işin sonunda herkes "alan memnun, satan memnun" diyecek!
***
Direksiyon başında "alo" demeyin! Hazır söz otomobilden açılmışken…
Son 10 yılda direksiyon başında telefonla konuşan sürücülere toplam 150 milyon lira ceza kesilmiş… İçişleri Bakanı Muammer Güler, aynı dönemde 2 milyon 406 bin sürücüye direksiyon başında konuştuğu, kamunun huzurunu bozduğu için ceza kesildiğini belirtiliyor. Siz siz olun karayoluna çıktığınızda kamunun rahat ve huzurunu bozup, zarar verecek hareketlerden kaçının. Seyir halindeyken cep ve araç telefonu benzeri cihazları kullanmayın.